体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,方式清洁燃料集装箱船已霸占各国新造船厂单半数,港口物流业墨绿色转化开启核心步骤。在越来越紧实的国家排放口法律规范与高亢的轮船的更新人工成本彼此,当下集装箱船怎样改变很快、区域经济的碳减少排放,称为行业领域喜爱的端点。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
相对于于常用活性炭过滤器塔,该计划利用控制器化微管道反应迟钝器,使体统空间减轻约80%,并要具备优异的的抗会晃作用,融入运输船只行驶情况中的缜密工程环境。
板块化方案的同时所带来投放上的方便性,船东可依据预期要求分一阶段按装与在线升阶程序。这暗示着着,碳减少排放不要就是项肯定以此性提交的重股权投资回报,而加入可任意方案与贸易市场发生改变,一步一步有序推进、多目标优化在线升阶的方便选。
延伸对话,线上+线下持续交流

